[馬爾代夫] 馬里~新加坡~三藩市。馬里機場貴賓室+新加坡航空飛行紀錄

一眨眼就來到在馬爾代夫的最後幾個小時了~好不捨得喔!不過首都馬里也真的沒有太多好玩,我們逛了半天都已經沒什麼好看,以後再有機會要來,希望能盡量安排不需要在市中心過一晚的行程。在市區晚飯過後,來到機場,過了海關之後很快便找到貴賓室。這次我們是搭乘新加坡航空的商務艙,可以進入的貴賓室是Leeli Lounge,是大部分航空公司共用的商務/頭等艙貴賓室。 雖然馬爾代夫是世界頂奢旅遊勝地,但畢竟除了旅遊業以外,這裡並不是什麼世界級商業中心,所以首都機場其實也不是很大。可想而知,貴賓室也應該很基本,所以建議大家如果有機會來,也是抱著不期不待的心態會比較好。Leeli Lounge不算很大,我們去的這晚也蠻多人的,但不至於找不到空位。另一個令人失望的地是是這家貴賓室裡沒有淋浴設施,像我們這天在外面走了大半天,也真的蠻想先淋浴再上機,不過也沒有辦法了,唯有去到新加坡再說。 食物方面,也是非常的的基本,但總算有熱食(雖然只是簡單的意大利麵和烤蔬菜等)。而且因為是伊斯蘭教國家,所以沒有提供酒精飲料。我們才剛吃過晚飯,就沒有怎麼碰貴賓室裡的吃物了。   呆了幾個小時,終於到了上機的時間囉~這次飛到新加坡是坐新加坡航空自家航班,跟去程搭的新加坡航空子公司Silk Air(勝安航空)有所不同,就來簡單分享一下。這次的機型是A330,裡面是比較舊款的商務艙,間隔為2-2-2。座椅也看得出有些年紀,雖然蠻寬闊,能躺下但有傾斜度(又名牙科椅)。這次坐的是紅眼航班,第二天還打算趁著轉機在新加坡逛逛,真的蠻需要好好休息,還好我很會睡覺,就算是坐經濟艙其實也能睡(只是起來會肩頸痛),所以還是沒太大問題。 雖然是快半夜才起飛的航班,但還是有提供晚餐。雖然不太餓,但我還是有撐著吃一點才去睡覺,C先生則很快就倒頭大睡。   …

[馬爾代夫] St Regis Maldives馬爾代夫瑞吉。專屬貴賓室+水上飛機+Check in

上文提到(錯過了按這裡),我們經過了千山萬水,終於從地球另一端的三藩市飛扺了馬爾代夫的首都馬里機場!離開我們搭乘的SilkAir班機,拿了寄艙行李走出禁區,很快就見到St Regis工作人員拿著寫有我們名字的牌子在等候。由這刻開始就是無腦跟從St Regis工作人員的安排,也非常的期待快點可以到酒店好好休息~ 接機+專車接送 工作人員接過我們的行李後,第一站先是帶我們到Trans Maldivian Airways辦理水上飛機的登機手續。雖然是第二次來馬爾代夫,但這是我們第一次坐水上飛機,也蠻好奇的!在Bora Bora那次雖然有搭水上飛機,但不是從水面升降。相信絕大部份人來馬爾代夫都是坐這家當地的水上飛機公司的航班,我們辦好登機手續之後,就趁著等待酒店專車送我們到專屬貴賓室的時候在機場外走走。看到燦爛的天氣,Tiffany Blue(蒂芬尼藍)的海水,真的心也醉了,恨不得立即就跳進海裡! 之前看過其他blogger的分享,滿心期待St …

[馬爾代夫] 飛行紀錄。SilkAir勝安航空商務艙 新加坡~馬里

千里迢迢,經過了24小時的飛行和轉機,終於我們的下一站是馬爾代夫了(OS:可是還沒到飯店。。。)因為這篇主要是寫新加坡到馬里的飛行體驗,機程不算太長,加上SilkAir也沒什麼特別體驗,所以這一篇比較簡短喔! 我們是一大清早五點多就飛抵新加坡了,但飛去馬里的班機卻要等到早上十點,還好有貴賓室能好好休息,打發時間也算蠻容易的。別以為已經到了新加坡,去馬爾代夫也很近,其實還有四個半小時的機程才到達喔!!!已經差不多是從美國西岸飛東岸的距離了呢。。。這次坐的是新航旗下的SilkAir(勝安航空),雖然也是坐商務艙,但是非常普通、不能平躺的機型。還好本來就沒有什麼期待,所以沒有失望。而且五個小時不到,我也不是這麼嬌嫩,不用平躺也非常的okay。 在餐飲方面,雖然機程不長,但事前竟然也能使用Book the Cook(名廚有約),所以我們都有預定主餐。我和C先生分別預定了鮑魚乾燒伊麵和沙嗲飯,味道還可以(不算好吃,也不難吃),但是有送上冰淇淋讓我非常的高興~ 踏出飛機那一刻,心情真的既興奮又緊張,一來這次睽違五年再來馬爾代夫,一邊期待著親身體驗非常奢華的St Regis Maldives(馬爾代夫瑞吉),另一面就有點擔心天氣又再如五年前般不似預期,怕期望越大、失望越大。非常的慶幸,這次的行程從頭到尾都是完美天氣!我們由新加坡出發那程機開始,一直看著外面的天和海,都是滿眼的蔚藍。越來越接近馬里時,就開始看到馬爾代夫眾多島嶼,環礁形成的漸變藍色,沙洲下的Tiffany Blue,實在太令人雀躍啦!下飛機後,就正式開始由St Regis …

[馬爾代夫] 飛行紀錄。新加坡航空商務艙 三藩市~新加坡

上文(按這裡)跟大家詳盡分享了在三藩市出發的第一站,先去享用了聯合航空的北極星貴賓室United Polaris Lounge。我們在貴賓室好好吃過晚餐、洗完澡,差不多是時候登機就往閘口出發了。這次的行程是搭乘新加坡航空的SQ33班機,從三藩市飛到新加坡轉機,再搭同屬新航的Silk Air飛到馬爾代夫。我發現我真的太多嘮叨,以致每一篇文章都很長,所以還是要分開寫三藩市飛到新加坡這段,之後再發在新加坡機場的貴賓室體驗和飛馬爾代夫的體驗。這樣算下來,好像還要等四到五篇文章才真的去得到St Regis(證明馬爾代夫真的很遠)。。。大家要耐心看喔! 這次是我們第一坐長途的新加坡航空,也是非常的期待。上一次是很久前從峇里島回香港時坐過,因為是短線航班,體驗也沒有什麼特別。畢竟從三藩市直飛新加坡要16小時30分鐘,如果當初不是找到商務艙票,真的很難想像飛經濟艙那麼久。。。新加坡航空在這段航程是用Airbus A350,算是舊款的商務艙,不過在我來說,能平躺就已經是最重要的!除了今年難得去試一下的Etihad First Apartment(阿提哈德頭等公寓,體驗文按這裡),我平常絕少訂頭等艙喔! 機艙及座位 …

土豪式飛行體驗+空中洗澡!Etihad First Apartment AUH~JFK 阿提哈德頭等公寓

上回的頭等貴賓體驗提到(錯過了按這裡),我們離開貴賓室,終於都來到閘口準備登機。雖然已經看過無數次其他blogger的分享,但真的超期待親身體驗一下這頂級奢華的航空界夢幻逸品頭等公寓!另外,想知道怎樣才可以訂到這超級奢華飛行體驗要按這裡參考行程計劃。 文章最尾會有一段一分鐘的Room Tour影片,要一直看到最底喔!(雖然這篇真的很長,我知道的~) 登機及座位選擇 頭等跟商務是同一條通道登機,通往這空中巨無霸A380的上層,而經濟艙則全都在下層。踏上飛機那刻,終於真正的開始感受到配得上奢華定義的personalized service(個人化服務)了!我們走到機門時就一秒變身成為貴賓,站在機門口的空服看到我們是First Apartment的乘客,立刻把專門服務頭等的空服叫過來,親自帶我們到座位。 為了這次能有完美的飛行體驗,我也特意事先做資料搜集,看看在選位方面有沒有需要注意的地方。我們是兩人一起同行,當然希望能找到可以打通的兩個座位。而First Apartment一共有九個座位,到底怎麼選擇呢? 從上圖可見,能夠兩個座位打通的組合分別為: …

Checking Bucket List! A380頭等艙洗澡+繞著地球飛一圈。嘔心瀝血行程規劃

這一次行程規劃,我的主要目的竟然不是去什麼地方(不是為了海島!),而是想達成我其中一個bucket list,一嚐在飛機上洗澡的滋味!很無聊的心願是不是?明明都只能洗幾分鐘,但我偏偏就很幼稚的想要體驗一次這種想都不能想像的奢華!我自己並不是什麼Aviation Geek(航空狂迷),更不是哩程blogger,所以並沒有什麼想坐遍不同機型/航空公司的興趣,只是單純的覺得可以在飛機上洗澡是人生難得的體驗,想要試一下。 能把淋浴間這麼極端奢華的配置放在飛機上,在這世界上就只有專為富豪(土豪?)而設的兩家中東航空公司 – Emirates(阿聯酋航空)和Etihad(阿提哈德航空)。可是,它們兩家也不是所有機型也有淋浴間喔,只有A380的機型才有這配備。我認真的考慮了很久,到底飛Emirates還是Etihad好呢?在網上也參考了好多部落客的分享,最後決定了選Etihad,一方面因為Emirates走的路線太金碧輝煌(土豪again?),不是我本人喜歡的大氣奢華路線(至少我自己覺得是啦?)。另一方面,Etihad的First Apartment的空間比Emirates的First Class Suite大得多,甚至有分開的座位和床喔!雖然Emirates的淋浴間比較大一點,食物也勝在有魚子醬(Etihad沒有好可惜),但是考量到在機艙和貴賓室的時間最多,還有拍照的效果,還是選擇了Etihad。如果人生能有幸再一次有這麼奢華的體驗,才考慮坐Emirates吧! 行程規劃 …

[大溪地 Bora Bora] 飛行體驗。Air Tahiti Nui商務艙-洛杉磯~大溪地

大溪地系列文寫到這裡,先來跟大家簡單重溫一下飛行規劃。我們這次是用了American Airlines(美國航空)的哩程去兌換它的合作伙伴大溪地國際航空 (Air Tahiti Nui) 的機票。以美國航空的兌換表格來算,從美國出發到大溪地,單程的商務艙需要80,000哩,而經濟艙則需要40,000哩。基於種種原因,最後只訂到了去程商務艙,回來坐經濟艙,一共花了每人120,000哩。既然只有一程是坐商務艙,當然是要多拍照來寫篇體驗文跟大家分享喔! 上文已經寫到,我們去了沒甚特別的Los Angeles International Lounge貴賓室休息(前文按這裡)。到了差不多登機的時間,我們就離開貴賓室,前往出發往大溪地班機的登機閘口。來到的時候發現班機有延誤了一點,還未回到閘口,所以我們在這無聊地再等了一會時才見到飛機。雖然稍為延誤了一點,但也無礙這次出發的興奮心情!說真的,雖然已經是第二次去,但比第一次還要緊張。因為上次整個旅程的體驗都很完美,這次更精心的去安排行程,期待自然是更高呢。 …

[大溪地 Bora Bora] 飛行體驗。Alaska Airlines頭等艙-聖荷西~洛杉磯

上文(按這裡)也提到,這次旅程是用American Airlines(美國航空)的哩程,兌換了它的伙伴Alaska Airlines(阿拉斯加航空)的San Jose(聖荷西)到LA(洛杉磯)頭等艙,再轉乘Air Tahiti Nui(大溪地國際航空)飛到大溪地的Papeete(柏皮堤)。所以第一程飛機,就是坐非常普通的美國國內頭等艙,也算不上什麼特別體驗,一來坐過好多次,二來才一個多小時的機程,很快就下機了。不過本著完整紀錄的精神,我還是把這寫成一篇,順道加上幾張在洛杉磯轉機時去玩的照片。 這條航線是使用Embraer 175機型,頭等艙的間隔為一邊單座位,另一邊兩個座位。理所當然我和C先生就選擇了兩人連座。 跟經濟艙最大的分別,大概就是可以先上下機,有小吃,還有稍為多的空間。其實那麼短的航程,我也很意外它有提供小吃,就是fruit and …

[馬爾代夫] 終於等到你… 遲到好過無到的藍天 ♥ 終極最美的馬爾代夫

有看我馬爾代夫遊記系列的都知道頭幾天的天氣都好差, 真的令我們非常非常的失望, 而且不能落水真的好悶啊! 不游水的大家去馬代究竟是怎樣消磨時間的呢??? 這天雖然是last day, 但回程的機安排了在傍晚, 所以差不多有大半天的時間可繼續留在resort. 很幸運地, 在臨走這天的早上竟然有奇蹟出現! …

[馬爾代夫] 出發篇。香港->馬里。國泰航空商務艙Cathay Pacific Business Class

對於從美國出發的我們來說, 馬爾代夫真的好遙遠, 再加上Park Hyatt要再轉機和船才到, 這次的travel time比之前去Bora Bora更辛苦呢! 我們在land了香港之後的第二日傍晚才正式出發飛往馬爾代夫首都馬里, 雖然這個安排不是最善用miles的方法, 但我們那麼遲才決定要去還能有award …